Jetzt zeigen: Grenada Grenadines - Briefmarken (1990 - 1999) - 1765 Briefmarken.
5. Dezember Wz: Keine Zähnung: 14
9. Dezember Wz: Keine Zähnung: 12 x 12¼
Nummer | Typ | D | Farbe | Beschreibung | |||||||||||||
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1493 | BGQ | 10C | Mehrfarbig | "Angel of the Annunciation" - Martin Schongauer | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1494 | BGR | 35C | Mehrfarbig | "Madonna of the Rose Hedge" - detail, Martin Schongauer | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1495 | BGS | 50C | Mehrfarbig | "Madonna of the Rose Hedge" - different detail, Martin Schongauer | 0,79 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1496 | BGT | 75C | Mehrfarbig | "Nativity" - detail, Martin Schongauer | 1,05 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1497 | BGU | 1$ | Mehrfarbig | "Adoration of the Shepherds" - detail, Martin Schongauer | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1498 | BGV | 2$ | Mehrfarbig | "The Nativity" - Martin Schongauer | 2,63 | - | 2,63 | - | USD | ||||||||
1499 | BGW | 4$ | Mehrfarbig | "Nativity" - different, Martin Schongauer | 3,15 | - | 3,15 | - | USD | ||||||||
1500 | BGX | 5$ | Mehrfarbig | "Symbol of St. Matthew" - Martin Schongauer | 4,20 | - | 4,20 | - | USD | ||||||||
1493‑1500 | 14,19 | - | 13,67 | - | USD |
9. Dezember Wz: Keine Zähnung: 12 z 12¼
9. Dezember Wz: Keine Zähnung: 12 x 12¼
13. Februar Wz: Keine Zähnung: 14
Nummer | Typ | D | Farbe | Beschreibung | |||||||||||||
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1503 | BHC | 75C | Mehrfarbig | Medoc Locomotive No. J-S 58, 1857 (Switzerland) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1504 | BHD | 75C | Mehrfarbig | Stirling Single Locomotive No. 1, 1870 (Great Britain) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1505 | BHE | 75C | Mehrfarbig | Paris-Lyon-Mediterranee Locomotive No. 90, 1877 (France) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1506 | BHF | 75C | Mehrfarbig | Standard Type, 1880 (U.S.A.) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1507 | BHG | 75C | Mehrfarbig | Class 650 "Vittorio Emanuele II", 1884 (Italy) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1508 | BHH | 75C | Mehrfarbig | Johnson Single, 1887 (Great Britain) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1509 | BHI | 75C | Mehrfarbig | Locomotive No. 999, 1893 (U.S.A.) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1510 | BHJ | 75C | Mehrfarbig | Class Q1, 1896 (Great Britain) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1511 | BHK | 75C | Mehrfarbig | "Claud Hamilton", 1900 (Great Britain) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1503‑1511 | Minisheet | 8,40 | - | 8,40 | - | USD | |||||||||||
1503‑1511 | 7,11 | - | 7,11 | - | USD |
13. Februar Wz: Keine Zähnung: 14
Nummer | Typ | D | Farbe | Beschreibung | |||||||||||||
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1512 | BHL | 1$ | Mehrfarbig | Class P8, 1906 (Germany) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1513 | BHM | 1$ | Mehrfarbig | Class P, 1910 (Denmark) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1514 | BHN | 1$ | Mehrfarbig | Southern Railway Ps4, 1926 (U.S.A.) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1515 | BHO | 1$ | Mehrfarbig | "Kestrel", 1932 (Ireland) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1516 | BHP | 1$ | Mehrfarbig | Southern Pacific Class GS2, 1937 (U.S.A.) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1517 | BHQ | 1$ | Mehrfarbig | Class 12, 1938 (Belgium) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1518 | BHR | 1$ | Mehrfarbig | Norfolk and Western Railroad Class J No. 600, 1941 (U.S.A.) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1519 | BHS | 1$ | Mehrfarbig | Alco PA Series Diesel, 1946 (U.S.A.) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1520 | BHT | 1$ | Mehrfarbig | Class 4E Electric, 1954 (South Africa) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
1512‑1520 | Minisheet | 10,50 | - | 10,50 | - | USD | |||||||||||
1512‑1520 | 9,45 | - | 9,45 | - | USD |
13. Februar Wz: Keine Zähnung: 14
Nummer | Typ | D | Farbe | Beschreibung | |||||||||||||
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1521 | BHU | 2$ | Mehrfarbig | Trans Europe Express Train, 1957 | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1522 | BHV | 2$ | Mehrfarbig | New Haven Railroad Type FL9 Diesel, 1960 (U.S.A.) | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1523 | BHW | 2$ | Mehrfarbig | "Hikari" Train, 1964 (Japan) | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1524 | BHX | 2$ | Mehrfarbig | Class 103.1 Electric, 1970 (Germany) | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1525 | BHY | 2$ | Mehrfarbig | RTG Diesel, 1972 (France) | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1526 | BHZ | 2$ | Mehrfarbig | ETR 401 Pendolino Train, 1976 (Italy) | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1527 | BIA | 2$ | Mehrfarbig | Advanced Passenger Train Class 370, 1981 (Great Britain) | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1528 | BIB | 2$ | Mehrfarbig | Via Rail LRC Diesel, 1982 (Canada) | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1529 | BIC | 2$ | Mehrfarbig | MAV BZMOT 601, 1983 (Hungary) | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1521‑1529 | Minisheet | 14,18 | - | 14,18 | - | USD | |||||||||||
1521‑1529 | 14,22 | - | 14,22 | - | USD |
13. Februar Wz: Keine Zähnung: 14
13. Februar Wz: Keine Zähnung: 14
2. März Wz: Keine Zähnung: 14
2. März Wz: Keine Zähnung: 14
2. März Wz: Keine Zähnung: 14